添乗実車研修

日程の関係で急遽、添乗実車研修をやることになりました。

 

本来の研修スケジュールでは、前回の「地理研修」3日間の後、5日間の「接客や接遇、機器類操作の研修」があり、その後、添乗実車研修の予定でした。

 

今回は日程の都合で、途中、1日間の添乗実車研修が急遽組み込まれました。

 

今日、一緒に添乗していただく先輩に挨拶を済ませ、出勤してから乗務開始(出庫)までの一連の流れを見ます。

本来は5日間の「接客接遇、機器類操作の研修」の後に添乗実車は行うものなので、機器類の操作や車両点検など全くわからずでした。

でも、マスターしないといけないので、しっかりメモを取ります。

 

アルコールチェック→車両点検→点呼、が終わるといよいよ出発です。

いよいよ出庫！添乗研修スタート

先輩の運転でスタートです。

内心「どんな感じで営業をおこなうんだろう」という疑問がずっとあったので、早く見てみたい思いが強くなっていきます。

 

 

会社を出庫して、環七に入ったところで、お客様の手が上がりました。

「中野駅までお願いします。」

 

現在地から中野駅までの経路確認して出発します。

 

お客様を発見してから、乗車・接客・降車まで、動作の一つ一つを的確に行う姿を見て、「自分も早く身に着けないといけない。」と思いました。

やはり実践は凄く勉強になります。

 

中野駅でお客様降車後、すぐに男性が乗車です。

「東京駅までお願いします。」

 

早くも中距離！

 

東京駅にてお客様降車後は、

東京駅～神楽坂

神楽坂～乃木坂

表参道～三宿

三軒茶屋～淡島

と連続で繋がります。

 

その後、淡島付近から渋谷へ走行していると、無線(アプリ)が鳴ります。

 

行き先は、目黒青葉台～五本木

 

初の無線受信でした。

無線操作の扱い方の勉強になりました。

 

五本木までお送りしたところで、すでに出庫して五時間が経っていました。

一旦、休憩ポイントに移動してトイレ休憩を取ります。

自分の初の実車営業が！

休憩終了後は、いよいよ自分が運転します。

 

「緊張」

 

しばらく、流しをしていると学芸大学付近で手が上がります。

 

一番目のお客様です。

 

体に力が入り、ガチガチな運転でしたが、無事目的地に到着しました。

 

お客様降車後に先輩からダメ出しを頂きます。

気を引き締めて、再スタート。

 

三軒茶屋～西小山経由～品川プリンスホテル

品川プリンスホテル前～五反田

 

 

五反田付近ですぐに無線が。

 

五反田～渋谷猿楽町

 

かなり道に詳しい方でした。

 

トンネルの途中の一方通行を左折と言われたのですが、内心「トンネルの途中で一通なんて無い。」と、自分で決めつけてしまい、

先輩の減速指示を頂いていたのにも関わらす、十分な減速が出来ず、行き過ぎてしまうことに。

 

すぐに謝罪。

 

リカバリーの道をお客様に教えて頂き、車を進めます。

 

なんとか目的地に到着しましたが、猛反省です。

 

「自分の勝手な先入観で決めつけてはダメ。」と身に染みて感じました。

自分のミスで少し距離を多く走ってしまい、お客様に大変申し訳ないことをしてしまいました。

 

 

近くに休憩ポイントがあるので、一旦休憩に入ります。

ここで先輩と運転を交代します。

 

休憩後スタート。

しばらく空車で彷徨いましたが、歌舞伎町付近で手が上がります。

 

歌舞伎町～荻窪

 

お酒の影響か、かなり陽気になられていました。

 

ここで再度運転を交代して、荻窪から青梅街道を新宿方面へ戻ります。

 

南阿佐ヶ谷～中野駅

 

中野到着後すぐに乗車申し込みが。

 

中野駅～赤羽

 

お酒も入っている様子で、途中で寝られてしまいました。

目的地付付に到着して、この先の進み方をお客様にお聞きしますが、あれ？。。。

反応がありません。

かなり深く寝られています。

しばらく起きていただけませんでしたが、声掛けを行っていると、徐々に目を覚まされて無事降車されました。

 

酔客の対応も経験することが出来ました。本当に勉強になります。

 

休む間もなく環七を南下。

仙川通りに入り、仙川駅付近で空車の後ろに停車、お客様らしき方が、一台前の空車タクシーに歩いてきます。

 

先輩がすぐに「このお客さん、自分たちのタクシーに乗ってくる。」と。

この言葉の通りとなり前のタクシーに乗らず、自分のタクシーに乗車いただけました。

 

このお客様は、千川駅～江古田

 

後々、この時のことを質問したら、

(先輩)「前の空車タクシーのナンバーが大宮ナンバーだったから。」

(先輩)「お客様が埼玉県内へ行く場合しか乗せれないから。」

(先輩)「そんなこと滅多にないから、恐らく自分たちのところに乗ってくると予測できた。」

(自分)「なるほど。そんなところまでもアンテナを張らないといけないのか。」

 

もっとアンテナを張らないといけないと感じました。

大変勉強になりました。

 

その後は目白通りで新宿を目指します。

 

新宿伊勢丹付近で手が上がります。

「梅が丘までお願いします。」

 

経路を頭で浮かべようとしましたが、土地勘があるにも関わらず「交差点名がわからず、経路が浮かびません」

先輩の誘導とナビで目的地に着きましたが、土地勘のあるエリアだったのに、経路が浮かばず反省です。

「とっさに言われると出てこないもんだな。」と思いました。

 

今後は一旦、落ち着いて考えるようにします。

交差点名も覚えないといけません。

 

梅が丘でお客様降車後は、予約で特別仕業の仕事があるので大田区馬込付近へ。

そこで休憩をすませて、特別仕業2件をこなし、帰庫となりました。

帰庫！

帰庫後も帰庫処理や入金処理、日報や洗車などやることがたくさんあります。

 

終わると身体はクタクタ。

 

そんな状態で自宅へ帰りました。

 

次の日は休みでしたが、爆睡でした。

 

疲れが取れたら、反省点や通った道の復習を行い単独乗務につなげます。

 

お疲れ様でした！