2回目の乗務です。

2回目の乗務は、朝に会社の研修があるため、12時間程度の稼働予定です。

少し簡易になってしまいました。

 

1回目と同じく、16時ごろに出庫します。

1回目はかなり緊張していましたが、今回はかなり緊張がほぐれてました。

でも、気は抜かないよう注意します。

 

出庫後は新宿を目指しましたが、一回目の乗務と同じく、出庫後しばらくして無線がなります。

近くの総合病院からお自宅へのお客様でした。

 

お送りした後は再度、新宿を目指します。

 

新宿に到着後はショート2件をこなした後、東高円寺で手が上がります。

このお客様が、東高円寺~東京駅。

単独では初めての東京駅への案件ですが、添乗研修の時に一度行ったので、道も問題なくお送りすることができました。

 

その後は、

東京駅~西神田

新宿余丁町~歌舞伎町

 

このショートをこなした直後に、男性の乗車申し込みが。

 

歌舞伎町~大田区馬込付近

2回目の中距離!です。

 

目的地は環七沿いでしたが、前職で走り慣れたエリアにもかかわらず、住宅地に入ったら左折場所の間違えをしてしまいました。

お客様に謝罪。

 

ナビは手前の路地を指示していましたが、お客様の目的地はもう一つ奥の路地を左折したところ。

「住宅地に入り、目的地に近づいてきたら、お客様に確認をしながら進むべき。」ということを学べるいい機会でした。

 

切り替えて、営業再開します。

 

駒澤大学駅や三茶を流すも手が上がらず、渋谷まで来てしまいました。

渋谷鉢山町~道玄坂

十二社通り~歌舞伎町

の二件をこなした後は、一時間程空車で彷徨うことに。

 

その後、赤坂通りに入ったところで、手が上がります。

やっとお乗せすることが出来ました。

 

根津美術館付近~祐天寺

 

しかも4桁です。

 

その後は、祐天寺→三宿を流した後、三軒茶屋界隈でショート二件をこなします。

三軒茶屋~下北沢

下北沢~三軒茶屋

 

三軒茶屋でお客様降車後にすぐに乗車申し込みが。

このお客様が、

三軒茶屋~千駄ヶ谷付近

有名なライバーさんでした。

 

小休憩後は、01時を過ぎていました。

終電も終わり、どこでお客様が拾えるかがわからないので、ここは売上を気にせず自分の知らないエリアを走ることに。

 

最初の一か月間は会社からも、「営収は気にしなくても良い。」と言われているので、せっかくなので色々な駅をまわり、データ収集することにします。

どの駅も閑散としており、長時間空車で彷徨ってしまいましたが、データを集めることが出来たので、良しとします。

 

流石に、そろそろお客様を拾わないといけないと感じ、得意エリアの三軒茶屋へ向かいます。

 

駅から離れたと交差点で、タクシーを探しているであろう方がポツポツといらっしゃいました。

近づいてみると、手があがりました。

 

三軒茶屋付近~登戸付近

 

久々の中距離です。

 

なぜあの場所にお客様がたくさんいたのかは不明。

自宅に帰って、地図を広げて考えてみます。

 

研修がこの後控えており、会社に戻らないといけない時間に近づいていたので、ここで一旦営業を切り上げます。

車庫で長い休憩を取り、会社の研修に備えることにしました。

 

研修では、

朝新宿周辺ショート6件

板橋区で無線2件をこなして、本日の業務は終了です。