2回目の乗務です。
2回目の乗務は、朝に会社の研修があるため、12時間程度の稼働予定です。
少し簡易になってしまいました。
1回目と同じく、16時ごろに出庫します。
1回目はかなり緊張していましたが、今回はかなり緊張がほぐれてました。
でも、気は抜かないよう注意します。
出庫後は新宿を目指しましたが、一回目の乗務と同じく、出庫後しばらくして無線がなります。
近くの総合病院からお自宅へのお客様でした。
お送りした後は再度、新宿を目指します。
新宿に到着後はショート2件をこなした後、東高円寺で手が上がります。
このお客様が、東高円寺～東京駅。
単独では初めての東京駅への案件ですが、添乗研修の時に一度行ったので、道も問題なくお送りすることができました。
その後は、
東京駅～西神田
新宿余丁町～歌舞伎町
このショートをこなした直後に、男性の乗車申し込みが。
歌舞伎町～大田区馬込付近
2回目の中距離！です。
目的地は環七沿いでしたが、前職で走り慣れたエリアにもかかわらず、住宅地に入ったら左折場所の間違えをしてしまいました。
お客様に謝罪。
ナビは手前の路地を指示していましたが、お客様の目的地はもう一つ奥の路地を左折したところ。
「住宅地に入り、目的地に近づいてきたら、お客様に確認をしながら進むべき。」ということを学べるいい機会でした。
切り替えて、営業再開します。
駒澤大学駅や三茶を流すも手が上がらず、渋谷まで来てしまいました。
渋谷鉢山町～道玄坂
十二社通り～歌舞伎町
の二件をこなした後は、一時間程空車で彷徨うことに。
その後、赤坂通りに入ったところで、手が上がります。
やっとお乗せすることが出来ました。
根津美術館付近～祐天寺
しかも4桁です。
その後は、祐天寺→三宿を流した後、三軒茶屋界隈でショート二件をこなします。
三軒茶屋～下北沢
下北沢～三軒茶屋
三軒茶屋でお客様降車後にすぐに乗車申し込みが。
このお客様が、
三軒茶屋～千駄ヶ谷付近
有名なライバーさんでした。
小休憩後は、01時を過ぎていました。
終電も終わり、どこでお客様が拾えるかがわからないので、ここは売上を気にせず自分の知らないエリアを走ることに。
最初の一か月間は会社からも、「営収は気にしなくても良い。」と言われているので、せっかくなので色々な駅をまわり、データ収集することにします。
どの駅も閑散としており、長時間空車で彷徨ってしまいましたが、データを集めることが出来たので、良しとします。
流石に、そろそろお客様を拾わないといけないと感じ、得意エリアの三軒茶屋へ向かいます。
駅から離れたと交差点で、タクシーを探しているであろう方がポツポツといらっしゃいました。
近づいてみると、手があがりました。
三軒茶屋付近～登戸付近
久々の中距離です。
なぜあの場所にお客様がたくさんいたのかは不明。
自宅に帰って、地図を広げて考えてみます。
研修がこの後控えており、会社に戻らないといけない時間に近づいていたので、ここで一旦営業を切り上げます。
車庫で長い休憩を取り、会社の研修に備えることにしました。
研修では、
朝新宿周辺ショート6件
板橋区で無線2件をこなして、本日の業務は終了です。
